Количество авиарейсов из Новосибирска в Китай увеличат вдвое

Новосибирский аэропорт Толмачёво стал первым крупным региональным аэропортом, подтвердившим сертификацию в соответствии с требованиями программы China Friendly. Об этом сообщил журналистам его гендиректор Евгений Янкилевич. Таким образом, официально признано, что структура аэропорта полностью адаптирована для туристов из КНР.

Поток китайских туристов, по словам господина Янкилевича, растет «взрывными темпами». Сегодня из Новосибирска в Китай выполняется около 20 рейсов в неделю. В планах аэропорта в течение двух лет удвоить эту цифру. Прежде всего, речь идет об увеличении числа трансферных пассажиров.
Существующая маршрутная сеть позволяет предложить пассажирам 4 899 вариантов стыковок, но пока в расписании Толмачёво таких комбинаций около 2,5 тыс. Для расширения возможностей проектируется новый терминальный комплекс площадью 100 тыс. кв. м, начало строительства которого запланировано на 2019 год.

«Там мы учтем все тонкости и нюансы мультикультурной среды всего того количества национальностей, которые могут прилетать в аэропорт Толмачёво. Это будет касаться не только наших китайских друзей, но и все те страны, куда мы летаем», — сказал Евгений Янкилевич.

Аэропорт вложил 100 млн руб. в строительство новой трансферной галереи для иностранных туристов, оборудованную рабочими местами для таможенников и пограничников. Это позволит обеспечивать стыковки международных рейсов с внутренними без выхода иностранцев из «стерильной зоны».

Китайское направление остается приоритетным, подтвердили в группе компаний S7 — базовой авиакомпании новосибирского воздушного порта. Сейчас перевозчик выполняет регулярные рейсы в четыре города КНР: Пекин, Гонконг, Урумчи и Шанхай. Зимой этого года к ним прибавятся полеты в Санью. В 2019-м в планах компании установить воздушное сообщение с городами Чаньчунь и Сиань.
«В прошлом году была уникальная ситуация — впервые количество китайских пассажиров на наших рейсах превысило количество российских пассажиров.
К сожалению, стоит отметить, что в аэропортах Китая сложилась достаточно сложная ситуация, и некоторые города в принципе не могут предоставлять новые слоты. Возможно, развитие шло бы еще быстрее, но на данный момент мы немного этим ограничены», — сообщил старший менеджер коммерческой дирекции S7 Денис Покрасенко.

Большие надежды в авиакомпании возлагают на трансфертные перевозки из Азии в Европу. В прошлом году были специально перестроены стыковки собственных рейсов, чтобы минимизировать время ожидания в аэропорту.